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对于钟爱越野车的消费者来说,Jeep品牌在他们心中的地位很特殊,这不仅因为它的品牌历史,也与Jeep旗下SUV的绝佳可靠性有关。远的不说,单凭Jeep在年与年获得的J.D.Power佳绩,就足以证明该品牌在SUV领域真的下足了功夫,同时也从侧面真切地告诉大家为何“不是所有SUV都叫Jeep”。
既然Jeep对自身产品如此有自信,那么其必定具备不为人知的“独门秘籍”。那么,Jeep的SUV是如何做到J.D.Power质量可靠性第一,又是如何让你安心地追寻生活的诗与远方的呢?下面,轱辘哥就带你一起进入广汽菲克的长沙工厂一探究竟。
广汽菲克长沙工厂
结实的骨骼带来全面的安全守护
冲压、焊接、喷涂、总装,汽车的四大制造工艺流程,Jeep的SUV也是如此制造出来的,只不过它的制造过程有点特别,这也造就了Jeep车型的独特性。
在长沙工厂(生产全新大指挥官和自由光),Jeep的冲压件由德国舒勒吨五序高速自动伺服冲压线制造成型,这条冲压线是世界上效率最高的大型冲压线之一,目前国内仅广汽菲克与个别豪华品牌工厂使用。
此外,工厂选用的冲压钢材采用超出行业平均标准的60-90g/平方米双面镀锌工艺(行业平均50g),这一工艺可使表面在潮湿空气中生成碳酸锌薄膜,有效保护钢材内部不再受到腐蚀。同时,当某种原因使镀层发生破坏而露出不太大的基体时,锌与钢基体形成微电池,可以使紧固件基体成为阴极而受到保护。
除了冲压钢材用料厚道之外,Jeep的车身用料也选用了比普通品牌强度更高的钢材,焊装钢材抗扭曲强度最高达到潜艇级的Mpa,这种抗扭曲强度意味着指甲盖大小的区域就可以承受13吨的压力。在新自由光上,这种热成型钢的比例高达19%。据悉,自由光的车顶承重达到行业标准4倍,其安全防护能力可见一斑。
由于采用了强度高的钢材,Jeep车型的焊接也需要更好的技术和更多的焊点来支持。相比其他车型的多个焊点,Jeep整车焊点超过个。此外,Jeep还大量采用了航天级的飞行激光焊工艺。例如新自由光,该车除了采用顶棚激光钎焊技术外,还在四门内板处采用激光飞行焊焊接,焊接点数达个。
飞行激光焊
相较于传统点焊,激光飞行焊能够提升整车车身刚性30%,提高焊接效率60%,并且还有密封性好、焊接质量好、美观无需密封条等优势。目前,国内只有Jeep和少数豪华品牌使用了飞行激光焊。
在总装车间,工厂设置有十三道检测工序,给予所有成品车最全面的品质保障。此外,该车间还设有9方位淋雨房,可以模拟台风等多种恶劣天气情况,从顶部、侧面、底部进行全方位喷淋检测,让车辆在未出厂前就已经经历多项严苛环境的挑战,确保实际使用中风雨难侵。
此外,Jeep还采用更厚的PVC涂料涂层喷涂,为每辆新车都装上“底盘护甲”,这样就能让新车在城市铺装或野外非铺装路面上更加肆意驰骋。同时,Jeep还配备了国内少数豪华品牌才设置的车身空腔泡沫填充工艺,在整车ABC柱以及仪表机舱等重要位置填充发泡材料,减少空腔内空气流动,能够给客户带来完美的车厢静谧驾乘体验。
可见,为了让旗下的SUV具备全路况全天候能力,Jeep不仅用潜艇级钢材与航天级焊接来打造安全车身,还用更为极端的检测确保车辆的风雨难侵。看来,要做到“不是所有SUV都叫Jeep”,必须每一步都比别人更加专心和专业。
1/头发丝般的精密度造就强大心脏
在这次长沙工厂的品质之旅中,Jeep不仅向我们展示了其整车的制造过程,还首次向我们开放了发动机工厂,让轱辘哥得以目睹以及了解Jeep整车心脏的制造过程。
据悉,广汽菲克的发动机工厂始建于年10月28日,占地面积达平方米,总投资为22亿元人民币,产能可达49万台/年,是一座极其环保的绿色工厂。
在发动机工厂里,广汽菲克设立了微米级计量实验室,配备精度达到0.9微米的三坐标检测仪,精度达到0.5微米的圆度仪和粗糙度仪等高精度设备。计量实验室以0.5微米的检测精度(几乎是头发丝精度的1/)来对外购件进行检测,以确保生产的品质。
此外,工厂还为每台发动机配有数据芯片,能够对生产过程中所有质量数据进行记录和保存,一旦售后发现问题,可进行准确追溯,确保客户使用无忧。
除了检测细致到位,发动机工厂机加线还实现了%的自动化生产加工。此外,智能装配中心的缸盖分装线还采用了国内首创的全自动柔性smartcell设备,实现缸盖分装全自动柔性化装配,保证了生产效率及制造精度。
值得一提的是,为了减少发动机磨合时间,降低发动机功率损耗,控制机油汽油消耗,广汽菲克还利用了缸孔珩磨、缸盖气门导管压装等先进发动机技术,打造出了符合国六b排放的强大心脏。
以全新动力总成GME-T42.0T发动机和GSE-T41.3T发动机为例。GME-T42.0T低功率版(最大功率kW)能媲美某德系品牌2.0T的高功率版;全新GSE-T41.3T四缸涡轮增压发动机,动力堪比2.0L发动机,百公里油耗低至6.0L,这些都与发动机工厂的先进技术和制造能力分不开。
产销一体化初见成效,广汽菲克未来可期
其实,这次我们能进入到发动机工厂进行参观,与广汽菲克的产销一体化有不小的关系。正是因为产销一体化,广汽菲克实现了产销融合,并建立了更加高效的团队,开始以全新的面貌面对市场的变化和客户的需求。此次工厂参观,就是广汽菲克对自身产品的自信展现。
目前,广汽菲克的产销一体化已经取得了不错的成效。据悉,广汽菲克经销商的库存自一体化运营后,已经重回合理、良性的区间。以华东区为例,近期其经销商库存已经比3月底降低了60%。
此外,得益于一体化运营,广汽菲克推出的“30天无忧退换”质量保障、广汽菲克感恩月区域市场专享厚礼、千万让利响应广深增牌新政策等多个优惠活动也得以迅速推进,快速落地。
在这次参观工厂的活动中,轱辘哥了解到了Jeep车型的独到生产技艺,也感受到了广汽菲克一体化运营后的强大自信心。虽然未来的汽车市场依旧充满不确定性,但广汽菲克只要有一颗坚定的心,必定能开启一段新的征程,迎接不断向上的未来。