[资讯-牛车网]汽车扎胎恐怕是最让人闹心的事了，事情不算大，但无法正常驾驶，非常影响情绪。这不前几天，编辑部的主编冀老师就遇到了这个问题。那我们话不多说，赶快去看看究竟是什么情况。

冀老师的爱车就是大家熟悉的这台北京奔驰CL，牛车网针对奔驰CL这款车产出了诸多评测文章，可谓物尽其用，功劳不浅。

牛车实验室此前购买用来拆解的华晨宝马Li与北京奔驰CL形成直接竞争对手关系，我们也针对这两辆车产出了比较深刻的对比测评。

冀老师为爱车需安装了19寸AMG轮圈和倍耐力P0的轮胎，市值约-元左右，轮圈数据：19×7.5JET.5JET×，前后轮胎尺寸为/40R19和/35R19（配图为原厂状态和改装后状态）。

奔驰CL只配备了胎压报警，并不能显示实时的胎压数值，所以仪表盘仅提示胎压异常，但通过肉眼观察，并不能判断出究竟是哪个轮胎出现了问题。

由于此前几次误报，车主感觉目测轮胎也没有明显的缺气，所以觉得这次可能也没事，但是吃顿饭的功夫回来一测，轮胎胎压又低了。

牛车实验室设备工具比较齐全，用专业的胎压仪检测一下就好了，其中的三条轮胎的胎压都在kpa左右，属于正常。

问题即将浮出水面，只有右后胎的胎压为kpa，比正常的胎压数值低了大约kpa，胎压报警肯定是会发出提示的。

已经知晓了哪个车轮出现问题，再仔细观察这条轮胎，才能细微察觉出胎壁确实有变瘪迹象。所以这里也提示大家，如果车辆报警系统发出提示，切勿相信感觉，一定要对问题部分进行细致检查。

上班期间工作繁忙，肯定是不能外出补胎的，还好我们有一套充气机可以临时应急。

充气机通过车载12V点烟器供电，一般豪华品牌轿车都有电瓶保护装置，不过为了避免电瓶电量耗光，最好还是在启动状态下使用这些外接电子设备。

在连接12V点烟器电源后，不要立即使用，要先按下黄色按钮为表归零，之后再为轮胎充气。

这样的小型充气机工作电压低，充气效率还是比较慢的，充了很久才勉强达到kpa。

防爆胎的好处就是在轮胎亏气后，还可以继续行驶一段距离，避免车辆刚发生问题就半路抛锚。

现在，冀老师已经补好了右后胎，轮胎被扎了两个钉子，补胎花费元。

通过这件小事我们也总结出几点经验，首先，一定要重视车辆上的各项安全提示，胎压报警后不要目测判断，从而忽略了潜在的危险，如果真的肉眼可见轮胎变瘪，那么可能为时已晚。其次，防爆胎的配置还是很有必要，在发生扎胎后，轮胎不会突然亏气导致半路抛锚，会给予一定缓冲时间，供车主前去维修。当然，一条防爆胎的补胎价格也会更高，几乎是普通轮胎的3-4倍。