Hello大家好，今天又来了一辆大额保险理赔将近70万的大奔，委托人是一位企业高管，这辆车是委托人的小舅子因为做生意赔了钱，无力偿还高额的借款款，只能求助姐夫来帮忙解围，所以这辆大奔就抵给了这位好姐夫。这位好姐夫知道这个车卖不到自己借出去的钱，但是为了止损就准备把车卖了，结果收车人告诉他这是一辆事故车，还是有将近70万的理赔记录。一脸懵逼的好姐夫就把车开到了我们这里来做个检测。那就让我们看看这些钱都陪哪里了？

我们先来看下内饰的情况，经检测发现仪表台、侧气帘、安全带有修复痕迹；天窗和边框整体、前风挡玻璃有更换迹象；还好两侧底坎线束插头没有找到泥沙水质缠流，要不这辆本就离翻车轱辘泡不远了。但是这个内饰表现来看，应该有很多故事等待我们去发掘。

我们再来看下全车漆面，前机盖、右前翼子板、右后门有喷漆迹象，右侧车顶边梁、右前翼子板边梁、右A柱、右B柱、右C柱、有修复痕迹。这个车的右侧整体一面应该遭受过很大的撞击，并且我们在右前翼子板边梁和右A柱还发现了更多的秘密。

经过将近两个小时的耐心检测，发现车辆右前翼子板边梁和右A柱有切割焊接修复迹象，右前减震座也找到修复的痕迹。以上三项中的任何一项拿出来，都符合国标对事故车的判定标准。前面的那么多问题其实都是开胃的小菜，这三个关键因素才是判定这辆为事故车的关键证据。

屏幕前的你们是不是很庆幸没有这么一个小舅子？其实在生活中难免些坑人的亲戚，但是也不排除这小舅子也是被骗的受害者。所以在这里奉劝大家，请立即下载国家反诈A批批！！！

我是为车发声的中汽鉴定，今天的故事就分享到这里，感谢您的耐心观看，我们下期再见。