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RTO处理VOCs废气,如何做到安全设计

发布时间:2025/2/6 12:41:44   
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据调查了解,部分RTO(蓄热式焚烧处理有机废气装置)实际设计、施工、运行过程中,企业和供应商更偏重于RTO装置的净化效率和运行成本,而忽视了RTO的安全设计和安全运行的基本要求,导致RTO系统运行过程中存在废气收集、预处理方式设计、运行状态下安全设施未正常投用等安全隐患。

针对以上问题,应该怎么办呢?

1.收集资料,严格新建RTO的安全设计

RTO供应商根据《蓄热燃烧法工业有机废气治理工程技术规范》(HJ—)的要求,收集的工业有机废气理化性质等原始资料至少包括废气风量(正常值、最大值、最小值)、废气温度(正常值、最大值、最小值)、废气的压力和湿度及含氧量、废气中VOCs组分及浓度(正常值、最大值、最小值)、废气中无机气体的组分及浓度(正常值、最大值、最小值)、废气中颗粒物浓度、产生污染物设备情况及工作制度、废气排放方式(连续、间歇、波动周期)。

对RTO主体及辅助工程同步进行设计,设置符合HJ—要求的工艺控制相关参数和安全措施,完善主体工程及辅助工程(废气收集系统的压力、可燃气体检测信号、燃料油(气)压力、仪表气源压力、电力等)之间的逻辑控制关系,实现整个系统程序控制。

2.完善目前运行的RTO程序控制、联锁系统

将可燃气体检测仪分析信号、燃料油(气)压力信号、压缩空气压力信号接入RTO的程序控制系统并正常投用相关逻辑,完善各程序控制阀门的程序控制的电、气信号,并严格控制可燃气体浓度应低于最易爆组分或混合气体爆炸极限下限最低值的25%,否则应采用空气强制稀释或直接排放;调试好各参数设置,RTO应处于自动运行状态。

3.企业加强RTO运行维护

编制符合企业实际的生产状况的安全操作规程和运行管理制度,并对员工进行开、停工及紧急状态的操作进行培训;建立维护检测记录,对接地线、跨接线、阻火器、酸(碱)处理单元、RTO的公用工程等检查、维护;

同时统筹生产过程中工作,避免各车间(工序)同时加料、同时蒸(精)馏,导致含有机物料的废气集中排放,尽量保持废气浓度、气量相对稳定;定期对各传感器(如温度、压力、液位、pH计、可燃气体检测仪等)进行校验(准),确保RTO的运行处于程序控制状态。

目前RTO系统在运行使用过程中既有因设计基础资料不全,导致设计本身存在缺陷,程序控制主要集中在RTO本体而未包含可燃气体检测信号;

也有由于操作不当,管理不善导致发生火灾、爆炸等安全问题,因此,企业与RTO供应商在设计初期应该做好基础资料的收集、确认、利用,提高RTO本质安全设计水平,同时,企业加强对RTO的操作、维护、管理,及时消除隐患,确保RTO安全运行。

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