距离提车已经快半年的时间，远一些的地方去过色达川西，作为一名自驾游达人，驾驶过不同类型的汽车，比如汉兰达霸道牧马人等，但是这次选择锐界，又有不同的理解，这次就总结一些锐界的使用心得，特别是一些隐藏功能，或者说是大家都知道但是觉得鸡肋的功能，我来告诉你，真不是的。我驾驶的是旗舰型，配置比较齐全了。大家都知道福特追求的是科技。那就针对科技来一项一项说。

1、ACC自适应巡航控制，带前向碰撞预警碰撞缓解制动系统。

这个功能从字面上理解并不难，就是大家说的ACC而已，传统的ACC定速巡航，只能让汽车保持在固定的速度。但是ACC自适应可以自动跟车啊，简直是高速路上的神器，很多喜欢自驾的朋友，相信这个功能一定十分喜爱。在高速行驶的情况下，开启ACC设置道路限速，当你前面有车的时候，会根据前车的速度自动加减速，当前面的车突然变道没有车的情况下，会自动恢复到设置的速度，根本不需要自己去踩刹车和油门。当速度低于20km/小时，就会自动取消，提示让你接管油门刹车如果你不动的话，汽车ACS就会开启接管汽车。

使用心得：高速路上开车基本不用踩刹车油门，非常灵敏，如果路上走限速的路段，提前设置好限速就可以，车速可以自动调整。而且在一定程度上可以避免追尾事故的发生，雷达提前预判前车的速度，比人眼要准确的多。

如图，红色圈定部分，白色横线表示与前车的模拟距离碰撞显示。会实时显示在液晶仪表；

2、ACS：低速行车安全系统

这个功能和ACC相互合作，很好理解，ACC是高速路上用的多，自然ACS就是在低速情况下用的到的安全系统。当你跟车比较近，系统会提示你适当减速，要保持安全距离行驶。在系统提示情况下任然没有采取措施，没有踩刹车，ACS系统会判断如果不踩刹车马上就会追尾或者碰撞，就会马上闪活动，并发出急促提示警示音（此时会静音车内音响，保证你能清晰听见警示音），如果你再不管，ACS会自动把车辆刹住，刹车很有力，是一脚踩到底那种，刹停后，需要你接管车辆，不然还会怠速往前溜。ACS只在最后关头帮你踩死刹车，在日常驾车中几乎不会介入，不影响正常驾驶。如果遇到前车突然刹车，情况紧急时，ACS系统可能会一下子就完全刹住。

使用心得：这个功能说真的是有一次帮助我避免了损失，低速都不算大事故。在一个昏昏欲睡的下午，有一点小堵车，可能没注意，突然一个急刹车，把我的瞌睡惊醒了。ACS不只是可以识别汽车，路上的行人，自行车，电动车都可以识别。这个功能算是非常实用了。

3、LKA车道保持辅助系统

这个功能很多人都会觉得很鸡肋吧。大家可以看到在内后视镜地方，挡风玻璃上面有一大块东西，里面有摄像头，这其实就是车道保持的功能。如图；

图中，在转向灯拨杆顶端会有这个控制，打开后，仪表盘就会显示车道保持线；

检测到车道线后虚线变绿，单边接近车道线变橙色，方向盘会自动修正，使车回到正确的车道，压线变红色，变红后会振动方向盘提示。其实锐界的车道保持和沃尔沃等车道保持不同，有一定的劣势，其他车型都会让汽车自动保持在车道正中间行驶，但是锐界的车道保持是当汽车压线后，才会自动帮你修正，所以会让汽车走S线的感觉。手离方向盘后，车辆自动调整3次后会发出警告，自动取消车道保持辅助，让车主接管方向盘，当手扶方向盘后，车道保持又会恢复工作。

使用心得：这个功能的大用处其实就是当我们平时注意力不集中，导致汽车偏离车道后，会提醒并帮助我们修正方向，避免侧碰事故，从安全角度考虑，非常实用。

4、BLIS盲区监测系统：也叫做变道辅助系统

当我们行驶过程中，需要变道的时候，很可能因为没看到后面的车，导致侧碰或者追尾，而盲区监测通过雷达系统，能够有效监测左右和后面的汽车，当在盲区范围内有车的时候，左右后视镜就会提示车主有车，不要盲目变道。如果你打灯变道，而旁车离你很近，黄灯会急促闪烁，这时就别乱变道了。有时候当你出车库，如果背后有车路过，系统也会发出警告音，并且在仪表盘能够显示从哪里驶来。用处非常大。

5、自动泊车系统，前雷达

自动泊车大多数人都会吐槽，必须要在特别规范的车位才能倒车入库，其实并不是。当有点车位非常窄，这个时候启动自动泊车，很可能比车主自己停车靠谱。倒车入库时候，可能要进出很多次，但是你下车看的时候，会发现停的特别正；如果从停车位开出来，也可以用自动泊车，但是当锐界自动泊车时，刹车需要自己踩，锐界只是打方向。如果提示你踩刹车而不踩的时候，就会直接撞上去。

使用心得：其实就算不用自动泊车，但是前后都有6个雷达，可以当做前雷达使用，也能够有效的避免撞到障碍物。现在锐界低配车都可以加装前雷达，并且在中控导航显示。像气垫船一样，实时显示周围情况。

6、前风挡玻璃加热；

这个并不是前挡风吹热风，而是锐界前挡玻璃中间夹层有加热丝，而且这是福特的专利哦。不细看肯定看不到的。通电加热后，在不开吹风的情况下除雾，这和通过吹热风除雾是不同的。不会影响车内温度，不影响车内舒适度。在冬天室外停车情况下，遇到玻璃结冰可以轻松利用加热丝除冰。就不用自己辛苦的去慢慢铲啦。

使用心得：中控屏上依次按“空调-除霜-前挡加热，前挡加热一段时间后会自动关闭；

7、度全景影像可视系统：

这个绝对实用了。原理就是前后左右各有一个摄像头，通过拼接的技术达到度环视的效果。特别是对于新手特别有用，老司机更不例外，在倒车或者道路特别窄的时候，打开全景，一目了然，安全可靠。当然这个功能市面上已经很普遍，如果锐界本身没有带的，可以在外面加装，副厂的就很好，锐界原厂的度全景特别贵，没有必要;

使用心得：锐界车身太大，平时避免不了盲区，可以很好的解决盲区和倒车的问题。

8、座椅通风和加热

这个功能是舒适度最高的，用着不要太爽啊。特别是在夏天，开了一会车，整个后背都是汗水，空调并没那么有用。打开座椅通风后，后背和屁股都非常舒服。冬天的时候，不开空调，只打开加热功能也能够非常舒服，一会座椅就会暖和舒适。锐界是采用的风扇，现在市面上更高级的是使用半导体，没有任何异响。效果来的也快。

使用心得：不论你是在哪个地区，就算是四季如春的云南，也建议装一个

目前就这8大隐藏的比较深的功能，平时大家可能会觉得特别鸡肋，用处不大，但是当你用习惯后，会发现给我们生活中带来特别大的便利。

有的车友会觉得高配没必要，其实刚刚提到的这些功能，都可以加装。但是要分原厂件和副厂件的区别。比如ACC自适应巡航、ACS低速安全系统、LAK车道保持系统、前雷达和自动泊车、盲区监测系统，全液晶仪表，这些主要的安全件都有原厂件可以加装，使用效果最可靠，低配置的用户，当初买车没有注意到这些功能，就可以去加装了。比如通风座椅加热和全景影像可以适当选择副厂件就可以。没必要花太多钱去装原厂的。