刹车系统作为一辆车上最重要的安全模块，本应和动力系统一样享有同样的待遇，然而…你真的有重视过它吗？

“你看看，你给油门安上油门踏板加速器，给点火线圈换上高压包，给火花塞换上双铱金，给ECU升级新程序，给进气换上冬菇头，你给我换了啥？小保养、大保养都不临幸，就算换套卡钳也是排在最后，因为贵！作为刹车系统，宝宝心里苦…”

好吧！在我们追求动力、外观的时候，真的应该同样重视一下刹车了，因为一旦它出现了问题，以上都将不复存在。然而，刹车系统正常的时候，它的表现却真的应该是被忽视的…在整个刹车过程中你感觉不到系统运转的存在——踩下之后能够立马得到适当的反馈、没有异响、没有奇怪的脚感、没有亮灯。

而当刹车系统出现问题的时候它也会给你一些提示（虽然你忽视我，但我一样爱你…），这个时候你就不能再忽视了！为了防止严重后果的发生，以下5个关于刹车的前兆信号是不容忽视的。

1、刹车无力

如果你踩刹车的时候感觉踏板的回馈没有那么精准，或者每次都要比平时踩得更深甚至要踩到底才能刹住的时候，你的刹车系统恐怕就处在非最佳状态。

通常情况下，刹车无力预示着刹车片和刹车盘磨损、需要更换了；在其他情况下，刹车无力也有可能是液压系统出现了问题，刹车油渗漏或者刹车油里混入了空气和水。

无论哪种情况，刹车无力都预示着你要立刻找专业的师傅帮你做一下检查了。而如果你每次都要踩到底才能刹住的话，不用说这是非常危险的，在你的刹车系统做了全面的检查和维修之前，请立刻停止上路，于人于己乃为上策。

2、刺耳啸叫声

事实上，刹车片摩擦刹车盘是让你的车刹停的一切基础。你每踩一脚刹车，刹车片就会磨掉一点，就像一个橡皮擦一样。每使用一次，它的厚度就会减少一点，直到它没有足够的厚度来维持功能正常运作。

在刹车系统中，一个内嵌的磨损指示器用来高告诉驾驶者什么时候刹车片该换了。其原理就是在刹车片上内嵌了一个金属弹簧片，当刹车片磨损到一定程度的时候金属片就会和刹车盘接触，就会发出持续尖锐的啸叫声或者吱吱的噪音，在绝大部分低速和适当速的时候都能听到。

如果你检查出这种声音，仍旧可以继续驾驶一段时间，但你最好尽快安排一个刹车检查项目了。当然，刹车发出的啸叫声也不一定就是刹车片磨损引起的，但在任何情况下当你听到异响的时候去找专业的技师做一下检查总是好的（顶多被说是大惊小怪嘛…）。

3、警报灯亮

当系统检测出刹车系统有诸多故障的时候仪表盘上的警报灯就会亮。这个时候拿出你的用户手册，找到对应的故障灯符号，然后查看应该如何操作。

通常亮警报灯是系统为了在最大安全程度下让驾驶员去给刹车做一下检查，最终检查出来可能只是刹车片磨损的小问题，也可能是刹车油泄漏的比较严重的问题。当你看到亮刹车故障灯的时候，意味着你的刹车有一个或一个以上问题。无论如何，亮灯就意味着这个问题要立刻解决，而不像是保养提醒那样可以下次再约。

4、金属刮擦声

如果你踩下刹车踏板时听到从你的刹车盘那边传来尖锐的金属刮擦声，你也要引起高度重视。虽然这有可能是卡在刹车盘表面的小沙子会随着时间消失，也有可能是刹车片背面缺少润滑所致，但更多情况下导致刹车发出金属刮擦声的原因是刹车片完全磨尽，刹车片上露出的金属片刮擦刹车盘产生的“金属对金属”的尖锐声音。

在这种情况下，为了安全考虑，需要立刻停止驾驶，并由拖车拖到修理店修理。如果继续驾驶将会导致刹车系统损坏并且增大发生交通事故的风险。

5、踩刹车时车子往一边偏

如果你的车踩刹车时始终会往左边或者右边偏，你需要立刻做一下检查。导致这个问题出现的原因有很多，可能是刹车卡钳黏住，可能是刹车盘损坏，可能是刹车油泄漏，可能是刹车片磨损殆尽以及其他各种情况。不论是何种原因，刹车总是往一边偏的情况必须引起重视，让你的技师快速高效地找出原因。预防这种现象的发生就是要定期去维修店让师傅给你刹车系统做检查和润滑。

还有什么关于刹车系统需要注意的，欢迎社友们在留言区补充。