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随着我国经济快速增涨，汽车已经是我们日常生活工作非常，常用的交通运输工具了，但是在汽车制造业中，很多零部件或者总成对很多金属零部件或者其他材质的零部件的颗粒清洁度都有非常严格且详细的等级要求。

汽车零部件清洁度检测以及清洁度检测标准的由来：

发送机清洗萃取

汽车行业中关于清洁部件的要求，最早是由罗伯特·博世公司(RobertBosch)在年为了提高柴油汽车发动机总成喷射系统的生产质量而提出的。由于总成的高压，罗伯特·博世缩小了喷嘴的尺寸至μm甚至更小。但他们很快意识到，在生产流程过后这种小喷嘴很容易被系统中残留的污染颗粒堵塞。由于这种新观念的出现，提出了对生产中清洁部件的质量规范。这也是零部件清洁度测试的诞生。

因为零部件中残留颗粒物可能会导致部件磨损、电路短路、损坏、油路水路的堵塞、影响整个汽车的使用寿命。异响等。因此对零部件中残留物颗粒检测分级进行全面分析判定尤为重要。

零部件清洁度分析大概分为两个步骤。（制样和检测）

第一步从需要检测的零部件表面萃取颗粒物杂质等也就是制样我们推荐大部分客户在用的JYBLU-清洁度检测清洗萃取设备。

清洁度检测清洗萃取设备

该设备可集成压力喷射清洗、灌流清洗、超声波清洗及清洗剂在线过滤制膜、循环精滤回收于一体，实现零件清洗与颗粒污染物过滤回收同步进行，可及时将零件表面的颗粒污染物收集到滤膜表面，清洗零件结束后即可得到滤膜样本，减少颗粒污染物在清洗剂中滞留时间；颠覆传统手工人力清洗检测的方式，规范了清洁度检测控制流程，提升检测效率。设备采用专用触屏控制系统配合专业测控软件，使设备工作状态实时显示，清洗压力、流量可调，配合不同的清洗喷嘴，可快速方便的清洗零件内腔通道、盲孔、及整体表面的，广泛应用于各种汽车零部件清洁度检测。满足ISO-7，VDA19，GB/T-5等国际及国内标准，满足大众、通用、福特等各大汽车厂清洁度检测标准。2、设备使用范围本设备集成高压喷淋、冲洗、灌流清洗为一体，广泛适用于各类汽车零部件表面清洁度的检测时颗粒萃取制样。例如：发动机缸体、缸盖、齿轮、曲轴、连杆、凸轮轴、气门、活塞、摇臂、变速器轴销、油泵、水泵、涡轮增压器、油管油路等零部件及总成清洁度检测。

最后一步，将过滤膜进行分析以确定颗粒的质量、数量、尺寸和类型也就是分析测试

我们推荐大部分客户在使用的JYBLU-ZD自动清洁度检测分析系统

常用JYBLU-ZD自动清洁度检测系统是应用在汽车零部件、航空航天、液压润滑行业颗粒度检测的高效产品，具有专业性强，标准化，测定结果可追溯等优势。JYBLU清洁度检测分析系统符合ISO，VDA19，ISO等清洁度检测标准。系统集成进口光学显微镜，进口电动平台，自动化分析软件，高清图像扫描CCD，具有自动化高，工作流程化设计模式，操作简便，采集图像快速高效，自动补偿聚焦确保每帧图像清晰，无缝拼接浏览，智能识别统计，按照选择标准生成结果及报告。

清洁度检测分析系统

常用JYBLU自动清洁度检测系统功能说明对不同尺寸的标准滤纸进行高精度扫描分析，并结合独有的偏光光阑技术对颗粒进行反光和非反光的区分，以对金属与非金属颗粒的判定提供最直接的参考数据和影像。同时可依据不同长宽比的设定对纤维与非纤维进行精确分类，对于粘结颗粒可在实际视场下进行确认并采用数码分割法进行分割，以确保实际判断的准确性。分析软件流程化简洁化，报告可导出WORD，自动保存在数据库目录下图片自动保存在数据库，可追溯，可自动定位到每张图片所在视场，自动设别金属、非金属、纤维颗粒。分析过程全部按照ISO，VDA19等标准执行满足大众、宝马、通用、福特等各大汽车厂清洁度检测标准，支持用户自定义标准。

汽车生产流水线

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